科技湘军勇向前丨扎根株洲航空报国手写195封“情书”的工科博士清科研究在自然中探索未来
山东的独生子为何来到湖南株洲？2022年从清华大学毕业后，李加强常被问起这个问题。尤其是，来株洲前，李加强还拿到了北京、成都等地的航天航空领域的头部企业offer，其妻子也已在海南工作两年。
李加强心中有个梦，航空报国。“最初是航天报国，选择了工程力学专业，后来随着阅历的增加，认识到航空发动机的重要性，因此在清华大学博士毕业时选择了航空报国之路。”李加强说，“在山东沂蒙老区长大的我，有着极强的家国情怀，要‘立大志，入主流，上大舞台干大事业’。”
位于株洲中国航发湖南动力机械研究所（以下简称中国航发动研所）是我国唯一集型号研制及预先研究于一体的中小型航空发动机及直升机传动系统研究发展基地，与他的博士研究方向高度一致。
“选择株洲，我有着‘来了就能干、干了就能行’信心。”李加强说，“我认定株洲是一个可以实现自我人生的大舞台，有值得托付一生的事业。”
在中国航发动研所，他遇到了他工作上的领路人——师傅钱总。“复杂问题简单化，从问题中寻找问题”，就是钱总传授给他的“真经”。在钱总帮助下，他完成了由学生转化为科研工作者角色转变，以及形成由专注于学术前沿转变为注重工程需求工作理念，并具备由参与项目成长为独立主持项目能力。
目前，他正从事发动机结构强度和增材制造创新设计相关研究项目。增材制造，又叫做3D打印，是一种以数字模型文件为基础，以金属粉末材料等材料逐层打印零部件技术。他举电影《十二生肖》镜头例子：成龙戴白手套摸古兽首数据输入电脑瞬间复制出兽首设备即增材制造设备使用方法即增材制造技术解释。
作为飞机的心脏，不仅被认为工业皇冠明珠，更国家综合国力的体现，其技术含量之高使多数国家望而却步束手无策。高推重比、高可靠先进航空发动机离不开先进设计与先进制造工艺关键技术突破。但拓扑优化往往因制造约束无法实现阻碍创新构型应用。
相比传统工艺，加料制造提供多封闭空腔异形胞元多材料结构梯度材料部件等复杂拓扑优化创新结构设计与制造工具，还颠覆结构创新设计理念极大提升轻量化产品空间功能性优先设计水平近几年开发打破窘境。
然而，加料制作不是那么驾驭。“恶劣环境极端载荷残余应力对创新结构提出了挑战，这是我们要突破关键难点！”
结合攻读期间专业技术，对影响残余应力的特点进行溯源试验有限元仿真两种手段对熔覆冷却过程应力演化分布开展研究相关成果支持10%减重轻量验证工作。
“在株洲，我迅速找到了和机构共振频率。”科学家精神影响择业观培养初心激励专业探索欲。
但让坚定于支撑还有他妻子的理解。在微信朋友圈每隔时间有寄信照片自2022年7月至今共寄家书195封。
妻子回信给予最大的理解：“每次视频通话或阅读你的来信看到的是一个无时刻想着如何抱负追梦想奋斗青年表现乐此不疲信心百倍让我之前担忧消散越觉得你选择正确支持你！”
