编者按：科学家精神是党和国家宝贵精神财富，也要在一代代科技工作者的践行中实现传承。为大力弘扬科学家精神，进一步激励引领广大人才开拓创新，红网、时刻新闻在湖南省科协的指导下，遴选了一批有担当、有作为、在科技攻关中勇向前的科技工作者，讲述他们的创新故事，展示科技湘军的精气神。
中国航发湖南动力机械研究所主任设计师李加强。
红网时刻新闻记者 刘志雄 株洲报道
山东独生子为何来到湖南株洲？2022年从清华大学毕业后，李加强常被问起这个问题。尤其是在来株洲前，他还拿到了北京、成都等地头部企业offer，其妻子也已在海南工作两年。
李加强心中有个梦——航空报国。“最初是航天报国，但随着阅历增加，我认识到航空发动机的重要性，因此选择了航空报国之路。”李加强说，“我内心有极强家国情怀，要‘立大志’。”
位于株洲的中国航发湖南动力机械研究所（以下简称中国航发动研所）是我国唯一集型号研制及预先研究于一体的中小型航空发动机及直升机传动系统研究发展基地，与他的博士研究方向高度一致。
“选择株洲，我有着‘来了就能干’信心。”李加强说，“我认定这是一个可以实现自我人生的舞台，有值得托付的事业。”
在中国航发动研所，李加强遇到了他工作上的领路人——师傅钱总。“复杂问题简单化”，就是钱总传授他的“真经”。在钱总帮助下，李加強完成了由学生转化为科研工作者角色转变，以及形成专注工程需求工作理念，并具备独立主持项目能力。
入职第一年，即开始协助主持某国家级项目并负责多个国家级/集团级项目某技术把关。
目前，他正从事发动机结构与增材制造创新设计相关研究项目。增材制造，又叫做3D打印，是一种以数字模型文件为基础，将金属粉末材料逐层打印构造零部件技术。
举例电影《十二生肖》中的镜头：“成龙戴着三维扫描手套摸兽首后数据输入电脑瞬间复制出兽首，这种设备就是增材制造设备，用的是增材制造技术。”解释道。
高推重比、高可靠先进航空发动机离不开关键技术突破。但因制造约束阻碍了设计应用。相比传统制造工艺，加减材料提供了工具，对拓扑优化提供了解决方案，但残余应力对结构提出了挑战。这是我们要突破难点！
结合专业技术研究影响结构力的特点，对熔覆路径进行溯源，并结合试验有限元仿真开展研究，为10%轻量化验证提供关键支撑。
“我迅速找到了和動研所共振频率。” 李加強說，他择业观受科学家精神影响，在专业领域探索欲激励。他妻子的支持让他坚定追求梦想。在微信朋友圈，每隔段时间会有一张给妻子寄信照片。他给异地妻子共手写195封家书，从2022年7月开始工作至今每次视频通话或阅读来信，都见证了一名无时无刻不想实现抱负追梦的人们奋斗青年。
