。山东的独生子李加强，毕业于清华大学工程力学专业，他的心中有个梦——航空报国。在选择了位于株洲的中国航发湖南动力机械研究所（以下简称中国航发动研所）工作后，他不仅实现了自己的博士研究方向，还开始协助主持国家级项目，并负责多个国家级/集团级项目某研究方向的技术把关。
李加强在工作中的领路人是师傅钱总，“复杂问题简单化，从问题中寻找问题”，就是钱总传授他的“真经”。在钱总的帮助下，李加强完成了由学生转化为科研工作者的角色转变，形成了由专注于学术前沿转变为注重工程需求的工作理念，具备了由参与项目成长为独立主持项目的工作能力。
目前，李加强正从事发动机结构强度和增材制造创新设计相关研究项目。增材制造，又叫做3D打印，是一种以数字模型文件为基础，运用金属粉末材料等材料，通过逐层打印的方式来构造零部件的技术。他举例说：“这里将电脑里的模型制造出兽首的设备就是一种增材制造设备，用的是增材制造技术。”
航空发动机是一个集高温、高压、高转速等多种极端工况的一种最为复杂热力机械之一。作为飞机的心脏，不仅被认为是工业皇冠上的明珠，更是一个国家综合国力的体现，其技术含量之高使大多数国家都望而却步、束手无策。然而，加上近几年增材制造技术发展，这些挑战正在得到解决。
但对于残余应力对增材制造创新结构强度提出的挑战，这仍然是我们要突破的一项关键技术难点！”李加強表示。在这个过程中，他结合攻读博士期间专业知识，对影响结构强度的小小应力进行溯源，并结合试验和有限元仿真两种方法，对增加型制品“熔覆成型”过程和冷却过程中的应力演化及分布开展深入研究。这一成果在某些减轻10%重量设计与验证工作中提供关键支撑。
科学家精神影响着他择业观，使他坚定地站在祖国需要的地方，为此，他给妻子每天写信达到了195封。他说：“我迅速找到了和动研所共振频率。”科学家精神激励他，在专业领域探索欲。而他的妻子的理解支持让他坚定不移地追求自己的梦想。
